Piezas de repuesto para autocaravanas

Bujías para Mercedes-Benz para CAMIONES

(182 resultados encontrados)

Piezas de repuesto febi
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Criterios de clasificación
Bujía de encendido DENSO K16PR-L11
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   K16PR-L11
2,41 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido CHAMPION CCH9003
Fabricante:   CHAMPION
Número del fabricante:   CCH9003
11,33 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Nickel TT DENSO Q20TT, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   Q20TT
8,50 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Nickel DENSO W22EPR-U, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   W22EPR-U
1,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía ULTRA BERU by DRiV Z 27, 1 Pieza
Fabricante:   BERU BY DRIV
Número del fabricante:   Z27
1,98 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Double Iridium BOSCH 0 242 135 553, 1 Pieza
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 242 135 553
9,76 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK 90654, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   90654
7,99 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Iridium TT DENSO IXEH22FTT
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   IXEH22FTT
10,38 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido NGK LFR6AIX-P 3790, 1 Pieza
Fabricante:   NGK
Número del fabricante:   LFR6AIX-P 3
14,69 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Platinum CHAMPION OE229
Fabricante:   CHAMPION
Número del fabricante:   OE229
6,64 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Iridium TT DENSO IXUH22FTT
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   IXUH22FTT
10,61 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Nickel TT DENSO IK20TT, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   K20TT
7,94 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Níquel BOSCH 0 242 236 544, 1 Pieza
Fabricante:   BOSCH
Número del fabricante:   0 242 236 544
6,76 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Platinum DENSO PK16TR11, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   PK16TR11
8,27 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables
Bujía de encendido Nickel TT DENSO W20TT, 1 Pieza
Fabricante:   DENSO
Número del fabricante:   W20TT
2,52 €Incluye el IVA, gastos de envío no incluidos
2-4 días laborables

Función y estructura de las bujías

Como parte del sistema del motor en el vehículo de motor, la bujía realiza una tarea esencial: está ahí para encender el combustible que se mezcla con el aire en el momento adecuado. Una bujía recibe su energía de la batería del coche. Un motor diésel no necesita bujías, funciona con aire que se calienta de tal manera que el gasóleo, que se introduce lentamente, se enciende por sí mismo y no necesita una chispa de encendido. Una bujía debe estar adaptada al calor del motor. Las bujías que están demasiado calientes hacen que los electrodos se quemen demasiado rápido.

Una bujía debe encenderse entre 500 y 3500 veces por minuto. Una tecnología compleja es la responsable de este alto rendimiento. Desde un conector SAE o una rosca de 4 mm, que se conecta a un cable de encendido o a una bobina de encendido de varilla, la tensión se conduce a través del electrodo central hasta el otro extremo de la bujía. El aislante que rodea el electrodo central, que suele ser de cerámica, evita que se produzcan descargas eléctricas de la toma de tierra del vehículo a la toma de tierra del vehículo y garantiza que la tensión fluya por el electrodo central por el camino más corto. Una carcasa metálica garantiza la disipación del calor de la combustión. El electrodo de tierra se encuentra en el extremo de la bujía. Si la chispa salta del electrodo central al de tierra debido a la alta tensión, el circuito eléctrico se cierra y se inicia el proceso de combustión.

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