Filtros de aire para AGRO

En la premiada tienda online Motointegrator, encontrará todos los filtros de aire populares de fabricantes premium como DONALDSON, FLEETGUARD, HENGST y WIX. Todos los filtros se caracterizan por su alta calidad y elaboración. Además de los filtros de aire, también le ofrecemos filtros de aire secundarios de calidad, que desempeñan un papel importante en el arranque en frío del motor de gasolina.

Filtro de aire: función

Los filtros de aire atrapan partículas extrañas de todo tipo en el motor, incluyendo hollín, polvo y polen. De este modo, garantizan una composición óptima de la mezcla de aire y combustible en el motor de combustión de los camiones, así como en todos los demás vehículos de motor. Por otro lado, aumentan la vida útil del motor y de todos los demás componentes del compartimento del motor.

El oxígeno es necesario para encender el combustible en el compartimento del motor. Una vez aspirado, el filtro de aire elimina las partículas de suciedad más pequeñas, como el hollín y el polvo. De lo contrario, la mezcla se volvería demasiado rica con el tiempo, lo que provocaría un aumento drástico del consumo de combustible. Como las pequeñas partículas de suciedad actúan como papel de lija, el motor se desgastaría en poco tiempo y podrían producirse defectos en la electrónica. Además, podrían producirse estrías, por ejemplo, en los pistones. Por esta razón, los filtros de aire contribuyen de forma duradera a mantener el valor de su camión.

El uso de un filtro de aire de alta calidad garantiza una circulación eficaz. Es importante que los filtros se ajusten perfectamente al vehículo y a la carcasa del filtro. Se utiliza un filtro diferente en función de la cilindrada del motor. Cuanto mayor sea la capacidad del motor de su camión, mayor será el filtro de aire.

Material del filtro de aire

Los filtros de aire de alta calidad se caracterizan por un alto rendimiento de filtración, una gran capacidad de retención de polvo, materiales de primera calidad y paredes interiores y exteriores estables. Son robustos y conservan su forma. Dependiendo del vehículo y de su uso previsto, se utilizan diferentes materiales en el filtro. Entre otros, se utilizan los siguientes medios:

• Fibras compuestas
• Fibras vegetales
• Pasta de papel
• Fieltro

Para evitar incendios en el motor, estos materiales también están provistos de una impregnación ignífuga. Esto significa, por ejemplo, que las cenizas incandescentes no pueden causar ningún daño que pueda entrar en el compartimento del motor al ser aspiradas. Las partículas de agua también son atrapadas por la matriz respectiva.

También se distingue entre filtros principales y prefiltros:

• Losfiltros principales del motor principal tienen una forma predominantemente cilíndrica, aunque otras formas son bastante comunes. El filtro de aire principal está montado en la caja del filtro. Gracias a su marco estable y a las correspondientes juntas, filtran el aire de forma fiable.
• Losprefiltros o los llamados filtros auxiliares se instalan en el camión además del filtro principal, especialmente si el vehículo comercial se utiliza con frecuencia fuera de la carretera. A diferencia de los prefiltros cilíndricos, los filtros auxiliares en forma de placa son más baratos y compactos.

Cambio del filtro de aire en el camión

Dependiendo de la capacidad del motor de su camión, varios cientos de metros cúbicos de aire por hora pasan por el filtro de aire, por lo que éste se ensucia cada vez más con el tiempo. Por término medio, debería cambiar el filtro de aire de su camión cada 10.000 a 15.000 km. Si conduces a menudo fuera de la carretera o por caminos sucios, puede que tengas que cambiarlo después de sólo 5.000 km. La vida útil media también depende de la estación del año y de las condiciones meteorológicas. Además, el aire en los centros urbanos suele estar más contaminado por el polvo fino que en el campo.

Si nota que su camión consume más combustible, que el rendimiento del motor disminuye y que incluso puede surgir humo negro, debe revisar su filtro de aire. Dado que el filtro de aire también amortigua el ruido del motor, un motor cada vez más ruidoso también es una indicación de un posible defecto. Si no se sustituye el filtro, lo peor que puede pasar es que se dañe el motor.

Puede cambiar el filtro usted mismo o llevarlo a un taller. Si quiere cambiar el filtro de aire usted mismo, solo tiene que abrir la carcasa y sustituir el filtro de aire defectuoso o sucio por uno nuevo.

No se recomienda limpiar un filtro de aire sucio. Las pequeñas grietas y defectos en el material del filtro no pueden verse a simple vista, por lo que, incluso después de la limpieza, podrían entrar contaminantes en el motor. Por tanto, la sustitución es la solución segura.

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